Freni rumorosi? Stoppiamoli

Rumori comuni dei freni

Il rumore più comune proveniente dai freni è un acuto stridio e cigolio. Occasionalmente, quando il materiale di attrito è molto consumato, si può sentire un rumore di stridimento durante la frenata. Chi ha veicoli ad alte prestazioni può anche notare un ticchettio durante la frenata nel caso dispone di freni a disco baffati.

Suoni di sfregamento durante la frenata

Un rumore di sfregamento durante la frenata è un segno di un problema serio. Questo suggerisce il consumo completo di materiale di attrito, causando il contatto tra la piastrina metallica della pastiglia ed il disco freno.

Il modo in cui il conducente viene avvisato del fatto che le pastiglie freno devono essere sostituite dipenderà dalla tipologia di impianto frenante montato sul veicolo. Alcuni dispongono di un sensore di usura meccanico con un elemento metallico inserito all'interno del materiale d'attrito delle pastiglie. Quando si raggiunge l'usura corretta, il metallo entra in contatto con il disco freno e crea un suono acuto e sgradevole. Su altri impianti frenanti, un sensore attiva una spia sul cruscotto quando raggiunto il momento della sostituzione.  

Suoni di "clack"

Qualsiasi rumore di "clack" o di ferraglia instabile può significare un problema nell'istallazione dei componenti freni e dovrebbe essere verificato immediatamente. Assicurati che siano montate le pastiglie corrette. Se la pinza freno è allentata, o la molla anti-vibrazione è rotta o mancante, questo può causare freni rumorosi.  

Come ottenere una frenata più silenziosa

Il rumore è causato dalle vibrazioni. Ridurre le vibrazioni riduce il rumore. Se hai montato prodotti premium e controllato il montaggio, ci sono altri tre passaggi per ridurre i rumori indesiderati. 

1. Pulisci. Rimuovi polvere e detriti usando detergenti adeguati. 
2. Lubrifica. Applica il lubrificante giusto, nel punto giusto e nella giusta quantità. Questo proteggerà il sistema frenante, prevenendo l'usura, migliorando le prestazioni e riducendo il rumore.  
3. Sostituisci il kit accessori (se applicabile). Sostituire gli accessori ( molle , lamierini, perni, boccole)  può garantire il corretto funzionamento del sistema frenante. 

Rumore causato dai dischi freno ad alte prestazioni

Alcune auto ad alte prestazioni hanno dischi freno ventilati, forati o baffati. Questi non hanno la superficie frenante liscia come la maggior parte dei dischi freno. I fori o i baffi servono a pulire la superficie della pastiglia e a dissipare il calore dai freni. 

Con questi tipi di dischi freno, si può sentire un leggero ticchettio durante la frenata. È del tutto normale. Tuttavia, può essere più evidente in certi momenti,  ad esempio quando installati nuovi dischi freno (col tempo le baffature possono appiattite)

Perché scegliere Delphi per i componenti dei freni

Ogni componente Delphi è progettato per raggiungere o superare lo standard OE, offrendoti la tranquillità di una qualità premium. Pastiglie smussate (con bordi inclinati - smussati) per ridurre i rumori di stridio e migliorare il contatto con il disco freno.

Come faccio a sapere che le pastiglie dei freni devono essere sostituite?

La maggior parte dei veicoli più recenti è dotata di sensori per le pastiglie freno. Quando la pastiglia si consuma, il sensore attiva una spia di avvertimento sul cruscotto. Alcuni veicoli sono dotati di un sensore meccanico per le pastiglie. Si tratta di un sottile pezzo di metallo che si espone quando le pastiglie si consumano. Entrando in contatto con il disco freno, produce un suono stridulo sgradevole.  

Che rumore fanno le pastiglie freno quando devono essere sostituite?

Un cigolio o uno stridio sono il primo segnale che le pastiglie devono essere sostituite. Se le pastiglie non vengono cambiate e si consumano completamente, si crea un rumore di stridimento durante la frenata. Le pastiglie devono essere cambiate immediatamente per garantire la sicurezza del veicolo e prevenire danni al sistema frenante.   

Cosa causa il rumore "toc" nell'impianto frenante?

Qualsiasi "toc" o sferragliamento suggerisce un montaggio errato, con componenti allentati o potenzialmente rotti.   

Perché i freni nuovi fanno un rumore di ticchettio? 

Alcuni freni ad alte prestazioni sono ventilati, forati o baffati. Questo può creare un leggero ticchettio durante la frenata, che può essere più evidente appena installati. Questo rumore non è nulla di cui preoccuparsi. 

Come ridurre il cigolio o stridio dei freni? 

Il sistema frenante dovrebbe essere pulito e correttamente lubrificato, con parti premium montate correttamente. Questo ridurrà al minimo il rumore dei freni e garantirà alte prestazioni per un periodo più lungo.